Synkronista nostojärjestelmää käytetään lähestymissillan kaltevuuden säätämiseen ja nostamiseen Chengdun toisen kehätien sillan jälleenrakennuksessa

Hanke tähtää 7 romahtaneen jatkuvan palkin kaltevuuden säätöön ja nostamiseen. Suurin kaltevuuden säätökorkeus on jopa 6,483 metriä. Lopuksi otetaan käyttöön 20 pisteen vaihtoehtoinen nostohydrauliikan ohjausmenetelmä, ja jokaiseen tukipisteeseen asennetaan symmetrisesti 16 sarjaa 200 T:n suuria palkkeja. Tonnihydrauliset tunkit ja yleinen valvontahuone lähettää tasaisesti siirtokomentoja hydraulipumppuaseman ohjaamiseksi ohjaamaan kahta nosturisarjaa toistuvaa ja vaihtoehtoista nostoa varten, mikä lyhentää huomattavasti rakennusaikaa.